Wednesday, April 21, 2021

R15 V3 पर आधारित यामाहा Y16ZR स्पोर्ट मोपेड को मलेशिया में लॉन्च किया गया

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नई यामाहा Y16ZR
नई यामाहा Y16ZR

यामाहा ने कंपनी के लाइनअप में 155cc VVA मोटर पावरिंग YZF R15 की रेंज को अन्य मॉडल में विस्तारित करने का निर्णय लिया है

यामाहा YZF R15 का पावरट्रेन और अंडरपिनिंग इतना मजबूत और लोकप्रिय है, कि जापानी निर्माता इस संयोजन को अपने लाइनअप में विस्तारित करता रहता है। हाल ही में, यामाहा ने अपडेटेड एयरोक्स 155 और एनएमएक्स 155 को उसी पावरट्रेन के आधार पर पेश किया, जो एंट्री-लेवल फेयर स्पोर्ट्स बाइक है।

अफसोस की बात है कि आर 15 परिवार के इन विस्तारित सदस्यों में से कोई भी कभी भारतीय तटों पर नहीं पहुंचा। अब, कंपनी ने आरएम 10,888 (लगभग INR 1.91 लाख) की कीमत पर मलेशिया में Y16ZR नाम से एक नया R15-आधारित moped पेश किया है। इसी मॉडल को दिसंबर 2020 में वियतनाम में यामाहा एक्साइटर के रूप में पेश किया गया था।

नई यामाहा Y16ZR
नई यामाहा Y16ZR

अपडेटेड मैकेनिकल स्पेक्स

सबसे पहली बात, इस स्पोर्ट मोपेड को उसी 155cc सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड VVA मोटर द्वारा संचालित किया गया है, जिसमें YZF R15 है। ऊपर उल्लिखित अपने स्कूटर भाई-बहनों के विपरीत, Y16ZR 9,500 आरपीएम पर 17.5 बीएचपी का थोड़ा अधिक उत्पादन और 8,000 आरपीएम पर 14.4 एनएम पीक टॉर्क प्राप्त करता है।

संदर्भ के लिए, आर 15 में 18.3 बीएचपी और 14.1 एनएम का टॉर्क का आउटपुट मिलता है। इस यूनिट को एक स्लिपर और असिस्ट क्लच के साथ एक छह-स्पीड गियरबॉक्स में रखा गया है। नीचे दिए गए आधिकारिक टीवीसी पर एक नज़र डालें, जहां खेल मोपेड 120 किमी प्रति घंटे से अधिक की शीर्ष गति पर एक रेस ट्रैक पर ले जा रहा है।

गतिकी के संदर्भ में, यह एक नए फ्रेम पर बनाया गया है जिसे इस नए 155cc VVA मोटर को शामिल करने के लिए फिर से आकार दिया गया है। आर्किटेक्चर में नए Y- आकार के सुदृढीकरण वाले कॉलर के साथ 4.5 मिमी मोटा माउंट है।

यामाहा का दावा है कि इस नई चेसिस को उच्च गति पर बेहतर कॉर्नरिंग प्रदर्शन के लिए अनुकूलित किया गया है। इसके सस्पेंशन सेटअप में फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क और रियर में प्रीलोड-एडजस्टेबल मोनो-शॉक दिए गए हैं। यह दोनों छोरों पर 17 इंच के पहियों पर सवारी करता है जबकि कर्तव्यों को रोकना दोनों छोर पर एकल डिस्क ब्रेक द्वारा नियंत्रित किया जाता है।

प्रस्ताव पर सुविधाएँ

जहां तक ​​सुविधाओं का सवाल है, इसमें काफी लोड किए गए उपकरण हैं जिनमें फुल-एलईडी लाइटिंग शामिल है और एक पूर्ण एलसीडी इंस्ट्रूमेंट कंसोल है जो स्पीडोमीटर, टैकोमीटर, गियर पोजिशन इंडिकेटर और अन्य से महत्वपूर्ण जानकारी प्रदर्शित करता है। हैंडलबार स्विचगियर भी बाईं ओर एक प्रकाश और दाएं तरफ एक किल स्विच के साथ आता है।

इनके अलावा, Y16ZR में 12-वोल्ट DC चार्जिंग सॉकेट, कॉल बैक फ़ंक्शन और इंजन इमोबिलाइज़र के साथ कीलेस ऑपरेशन जैसी सुविधाएँ भी मिलती हैं, जिनमें से कुछ YZF R15 में भी गायब हैं। इसकी पिछली यात्रा Y15ZR में ईंधन क्षमता को 4.2 लीटर से बढ़ाकर नवीनतम पुनरावृत्ति में 5.4-लीटर कर दिया गया है। इस खेल में वजन मापक स्तर 119kg है जबकि काठी की ऊंचाई 795mm आंकी गई है।

यामाहा नए Y16ZR को तीन कलर ऑप्शन एरो ब्लू, रेजिंग येलो और फैंटम ग्रे में दे रही है। इसके अलावा, इस नए मोपेड के पहले 5,000 उपभोक्ताओं को एक रॉयल सेलांगोर Y16ZR कुंजी थैली मिलेगी जिसे मालिक के नाम के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है। यह बहुत जल्द भारत के तटों तक पहुंचने की संभावना नहीं है।



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