Sunday, April 18, 2021

7 सीट हुंडई अलकज़ार: यह आईटी है!

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अलकज़ार हुंडई की नवीनतम पेशकश है। यह 7-सीटर एसयूवी है जो क्रेटा पर आधारित है। निर्माता एसयूवी के छलावरण संस्करण को छेड़ता रहा। अलकाजर को राजस्थान के बिशनगढ़ के अलीला किले में प्रदर्शित किया गया था। हुंडई के अनुसार, एसयूवी का पहाड़ी और ग्रामीण इलाकों में गर्म और शुष्क परिस्थितियों में अच्छी तरह से परीक्षण किया गया है। निर्माता ने अब खुद एसयूवी और इसके बारे में कुछ विवरण का खुलासा किया है।

हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड के एमडी और सीईओ श्री एसएस किम ने टिप्पणी की, “हमारे ग्राहक की आकांक्षाओं की गहरी जड़ें समझने के साथ, हमारे आरएंडडी सेंटर ने हुंडई ALCAZAR के हर पहलू को सुनिश्चित करने के लिए अनगिनत आदमी घंटे का निवेश किया है। और हमारी प्रीमियम और बेहतर निर्माण क्षमताओं और ‘मेक इन इंडिया’ की समृद्ध विरासत के साथ संयुक्त, हमने भव्यता की उत्तम कृति तैयार की है। Hyundai ALCAZAR एक नए खंड में प्रवेश करने के लिए अच्छी तरह से तैयार है, Hyundai की उत्पत्ति को अज्ञात क्षेत्रों में चिह्नित करता है। साहसिक नए कदमों के साथ, हम अपने ग्राहकों की आकांक्षाओं को पार करने के लिए बेंचमार्क को फिर से परिभाषित करने की जीत पर हैं। ”

अल्काज़र 75.6% उन्नत और उच्च शक्ति वाले स्टील का उपयोग करके बनाया गया है जो कि रहने वालों की बेहतर सुरक्षा के लिए प्रदान करना चाहिए। SUV के अंडरबॉडी को विशेष रूप से प्रभाव की ऊर्जा को अवशोषित करने और फैलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। हुंडई ने अधिक आरामदायक और शांत सवारी प्रदान करने के लिए अलकाज़ार के एनवीएच या शोर कंपन और हर्षनेस के स्तर में सुधार पर भी काम किया है। उन्होंने फ्रंट स्ट्रट में हाइड्रोलिक रिबाउंड स्टॉपर प्रदान करके एसयूवी की सवारी की गुणवत्ता को भी ट्यून किया है ताकि निलंबन के रिबाउंड को नियंत्रित किया जा सके।

एसयूवी को पावर देना दो इंजन विकल्प होंगे। इसमें 2.0-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन होगा जो हमने टक्सन प्रीमियम एसयूवी और एलांट्रा प्रीमियम सेडान पर देखा है। इंजन 159 पीएस का अधिकतम पावर और 191 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देगा। फिर 1.5-लीटर डीजल इंजन होगा जिसे हमने विभिन्न मॉडलों जैसे हुंडई क्रेटा, किआ सोनेट, हुंडई वेरना, i20, वेन्यू और किआ सेल्टोस पर देखा है। इंजन अधिकतम 115 पीएस का पावर और 250 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। दोनों इंजन 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किए जाएंगे। हुंडई यह भी दावा कर रही है कि जब मैनुअल गियरबॉक्स के लिए पेट्रोल इंजन 10 सेकंड के भीतर एक टन हिट कर सकता है। ईको, सिटी और स्पोर्ट जैसे ऑफर पर तीन ड्राइविंग मोड होंगे।

अलकज़ार बनाने के लिए हुंडई ने काफी काम किया है। क्रेटा की तुलना में उन्होंने अलकाज़र की लंबाई 30 मिमी बढ़ा दी। इसके अलावा, 2,760 मिमी, अलकाज़ार का व्हीलबेस भी 20 मिमी से अधिक लंबा है। यह रहने वालों को बेहतर केबिन स्पेस और लेगरूम प्रदान करना चाहिए। लेगरूम को मुक्त करने में भी क्या मदद मिलेगी कि दूसरी पंक्ति की सीटें स्लाइड हो सकती हैं ताकि तीसरी पंक्ति के रहने वालों के लिए लेगरूम को बढ़ाया जा सके।

Alcazar को 7-सीटर या 6-सीटर के रूप में दूसरी पंक्ति के लिए कप्तान सीटों के साथ पेश किया जाएगा। 6-सीटर संस्करण पीछे रहने वालों के लिए एक समर्पित केंद्र कंसोल के साथ आएगा जो कि इस खंड में पहला है। एसयूवी के बूट स्पेस को बढ़ाने के लिए तीसरी पंक्ति की सीटों को फिर से बनाया जा सकता है और सपाट किया जा सकता है। हुंडई को दूसरी पंक्ति के रहने वालों के लिए रियर सीटबैक ट्रे की पेशकश करने की भी उम्मीद है।

यह वायरलेस चार्जर, पैनोरमिक सनरूफ, हवादार फ्रंट सीट, एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप के साथ एलईडी हेडलैंप, एलईडी टेल लैंप, 18-इंच डायमंड-कट अलॉय व्हील, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील और बहुत कुछ जैसे फीचर के साथ आएगा। अधिक। इसमें एंड्रॉइड ऑटो, एप्पल कारप्ले और ब्लूलिंक कनेक्टेड कार तकनीक के साथ 10.25 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी होगा। अलकज़ार के जून 2021 में किसी समय बिक्री पर जाने की उम्मीद है।





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