Monday, April 19, 2021

भारतीय सेना की नवीनतम सवारी MASSIVE कल्याणी M4 है

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भारतीय सेना ने उनके बेड़े के लिए एक नया वाहन बनाने का आदेश दिया है। भारत फोर्ज का कहना है कि उन्हें रु। का ऑर्डर मिला है। कल्याणी एम 4 की आपूर्ति के लिए रक्षा मंत्रालय से 177.95 करोड़। कल्याणी एम 4 एक वाहन है जो कई भूमिकाएं निभा सकता है, इसे भारतीय सेना की विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका उपयोग सशस्त्र बलों द्वारा रफ इलाके में जाने के लिए किया जाएगा और उन क्षेत्रों में जहां खदानों और आईईडी या तात्कालिक विस्फोटक उपकरणों का खतरा है।

एम 4 को उच्च गति और त्वरित गतिशीलता पर ध्यान देने के साथ लोगों के वाहक के रूप में डिज़ाइन किया गया है। लोगों की सुरक्षा भी उन मूल बिंदुओं में से एक है जो M4 के विकसित होने के समय दिमाग में थी। यह अधिकतम 2.3 टन या 8 लोगों के चालक दल को ले जा सकता है। वाहन का वजन 16 टन है, लेकिन इसमें बहुत अच्छा ऑफ-रोडिंग कोण है। इसमें 43 डिग्री का एंगल एंगल और 44 डिग्री का एप्रोच एंगल है। M4 में 900 मिमी की गहराई वाला पानी है।

M4 की चौड़ाई 2,600 मिमी और ऊंचाई 2,450 मिमी है। इसके अलावा, यह सबसे कठिन इलाकों से निपटने के लिए स्वतंत्र निलंबन के साथ आता है। यह अत्यधिक तापमान को संभाल सकता है। यह 50 डिग्री के बेहद गर्म तापमान पर -20 डिग्री के चरम तापमान में काम कर सकता है। M4 में एक सपाट फर्श है जो सामान को स्टोर करना बहुत आसान बनाता है और यह रहने वालों को अधिक आराम से बैठने में भी मदद करता है।

वाहन में दो टैक्सी हैं। फ्रंट क्रू कैब जहां ड्राइवर बैठता है। यह दो व्यक्तिगत विंडस्क्रीन प्राप्त करता है जो आगे क्या है की एक स्पष्ट दृष्टिकोण प्रदान करते हैं। पीछे की तरफ, एक रैंप है ताकि कब्जा करने वाले एम 4 से बहुत जल्दी प्रवेश कर सकें और बाहर निकल सकें। कांच को कठोर किया जाता है ताकि यह एक स्नाइपर और विरोधी सामग्री राइफल की आग का सामना कर सके।

M4 एक टर्बोचार्ज्ड सिक्स-सिलेंडर डीजल इंजन द्वारा संचालित होता है जो अधिकतम 465 hp का उत्पादन करता है। हालांकि, यह टॉर्क आउटपुट है जो माइंड-ब्लोइंग है। M4 1627 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है! ये संख्या M4 को भारतीय सेना द्वारा इस्तेमाल किए जा रहे किसी भी अन्य वाहन की तुलना में दो गुना शक्तिशाली बनाने के लिए पर्याप्त है। इंजन एक CVT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के लिए काम आता है, जिसका उपयोग सपाट सतहों पर किया जाता है, लेकिन क्योंकि M4 एक चार-पहिया-ड्राइव वाहन है, इसे कम-रेंज गियरबॉक्स के लिए एक मज़दूर की आवश्यकता होती है। इस शक्तिशाली इंजन के कारण, M4 140 किमी प्रति घंटे की शीर्ष गति से टकरा सकता है और एक टैंक पर 800 किमी की ईंधन सीमा होती है।

तीन अंतर ताले हैं जो हवा के माध्यम से संचालित होते हैं। आप सोच रहे होंगे कि हवा के माध्यम से क्यों। ठीक है, ऐसा इसलिए है क्योंकि इलेक्ट्रॉनिक-लॉक डिफरेंशियल तब तक नहीं चलेंगे जब तक एयर ऑपरेटेड डिफरेंशियल लॉक्स नहीं होंगे क्योंकि मैकेनिकल लॉक्स में ज्यादा मूविंग पार्ट्स होते हैं। इसके अलावा, इलेक्ट्रॉनिक इकाइयां अधिक महंगी हैं जो वाहन की लागत को बढ़ाती हैं। ब्रेकिंग कर्तव्यों को वायवीय सक्रियता के साथ डिस्क ब्रेक द्वारा नियंत्रित किया जाता है। यहां तक ​​कि यह एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है। M4 टायरों के लिए रन-फ्लैट आवेषण का उपयोग करता है जिसका अर्थ है कि टायर कार्य करना जारी रखेगा भले ही उन्हें बंदूक की गोली में गोली मार दी गई हो.

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