Monday, April 19, 2021

न्यू स्कोडा सेडान की जासूसी परीक्षण – रैपिड, वेंटो से बड़ा

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न्यू जनरल स्कोडा सेडान
न्यू जनरल स्कोडा सेडान

स्कोडा और वोक्सवैगन वर्तमान में भारतीय बाजार के लिए विशेष रूप से सी-सेगमेंट एसयूवी और सेडान विकसित करने पर काम कर रहे हैं

2019 में वापस, यह घोषणा की गई थी कि वोक्सवैगन इंडिया ग्रुप का नेतृत्व स्कोडा ऑटो अपने इंडिया 2.0 प्रोजेक्ट के तहत करेगा, जब उसने स्कोडा ऑटो वोक्सवैगन इंडिया प्राइवेट लिमिटेड (SAVWIPL) नामक एक इकाई बनाने के लिए समूह का नाम बदल दिया। इस इकाई में समूह की तीन प्रमुख कंपनियों जैसे वोक्सवैगन, स्कोडा और ऑडी समूह की कंपनियां शामिल हैं।

जबकि वीडब्ल्यू-स्कोडा ग्रुप की आगामी एसयूवी पर अधिक ध्यान केंद्रित किया गया है, यह भी बताया जाना चाहिए कि दोनों ब्रांड अपने संबंधित मिड-साइज सेडान के नए पीढ़ी के मॉडल विकसित करने की दिशा में भी काम कर रहे हैं।

यह अनुमान लगाया जा रहा है कि ये नई सेडान मौजूदा रैपिड और वेंटो से ऊपर बैठेंगी। ये नई सेडान वेंटो और रैपिड की जगह नहीं लेंगी, बल्कि बड़े और अधिक प्रीमियम विकल्प के साथ बेची जाएंगी। वेंटो और रैपिड मिड-साइज़ सेडान दोनों ही जनरेशन अपडेट के कारण हैं, लेकिन दोनों की मांग स्थिर है और इन्हें बंद करने या बदलने की कोई योजना नहीं है।

वही अंडरपिनिंग्स

ये दोनों नई सेडान फॉक्सवैगन ग्रुप के नए MQB-A0-IN प्लेटफॉर्म पर विशेष रूप से डिजाइन और भारत के अनुरूप बनाई जाएंगी। इसलिए, इस वास्तुकला को भारी स्थानीयकृत किया गया है। इसके अलावा, कुशाक / तैगुन एसयूवी और सेडान के चचेरे भाई समान विशेषताओं को साझा करने की संभावना रखते हैं, हालांकि, वे बाहरी डिजाइन और ड्राइविंग गतिशीलता जैसी अपनी व्यक्तिगत विशेषताओं में भिन्न होंगे।

न्यू जनरल स्कोडा सेडान
न्यू जनरल स्कोडा सेडान

समान पावरट्रेन और ट्रांसमिशन विकल्प

वर्तमान पीढ़ी की तरह वेंटो / रैपिड सेडान, जो उसी 1.0-लीटर 3-सिलेंडर टीएसआई टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित हैं, नई सेडान को उसी इंजन विकल्पों द्वारा संचालित किए जाने की उम्मीद है जो कि काठाक / तैगुन के साथ पेश होने जा रहे हैं । यह 1.0 लीटर टर्बो और 1.5 लीटर टर्बो होगा। यह 1.5 टीएसआई यूनिट 148 बीएचपी और 250 एनएम पीक टॉर्क बनाता है, जबकि इसे 6-स्पीड मैनुअल या 7-स्पीड डीएसजी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स में जोड़ा जाता है।

सीएनजी विकल्प के साथ तेजी से प्रतिस्थापन

स्कोडा ऑटो इंडिया के निदेशक ज़ैक हॉलिस ने सोशल मीडिया उपयोगकर्ताओं के साथ अपनी सामान्य बातचीत में पुष्टि की कि ब्रांड मौजूदा रैपिड को सीएनजी विकल्प के साथ पेश करने पर काम कर रहा है। कंपनी वर्तमान में आगामी सेडान पर CNG पावरट्रेन का परीक्षण कर रही है।

हाल के महीनों में ईंधन की कीमतों में अत्यधिक वृद्धि के साथ, एक सीएनजी विकल्प उन लोगों के लिए बहुत महत्वपूर्ण हो सकता है जो दैनिक आधार पर लंबी मील की यात्रा करते हैं। इससे पहले, इसी तरह की सामाजिक बातचीत में, हॉलिस ने भी पुष्टि की कि स्कोडा एक सभी नए सेडान लॉन्च करेगी जो रैपिड से बड़ी होगी।

जबकि स्कोडा और वोक्सवैगन दोनों को कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में उतारने पर ध्यान केंद्रित किया गया है, यह सी-सेगमेंट सेडान स्पेस है जहां दोनों ब्रांडों की नजर है। जहां नए VW सेडान को अगले साल की शुरुआत में बाजार में आने की उम्मीद है, वहीं स्कोडा सेडान को इस साल के अंत में या अगले साल की शुरुआत में लॉन्च किए जाने की उम्मीद है।

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