Tuesday, April 20, 2021

किआ सेल्टोस चमकीले पीले रंग में [Video]

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भारतीय बाजार में लॉन्च होने पर किआ सेल्टोस ने निश्चित रूप से बाजार को हिला दिया। जबकि वर्तमान खंड के नेता हुंडई क्रेटा है, सेल्टोस एक गर्म विक्रेता भी है। कई ऐसे हैं जो टॉप-एंड वैरिएंट प्राप्त करने पर बहुत अधिक खर्च नहीं करना चाहते हैं और बेस वेरिएंट खरीदते हैं। फिर वे इसे टॉप-एंड वैरिएंट की सुविधाओं से मेल करने के लिए अपग्रेड करते हैं। यहाँ एक ऐसा किआ सेल्टोस है जिसे संशोधनों और आफ्टरमार्केट एक्सेसरीज़ के बारे में बताया गया है जो इसे कार के टॉप-एंड संस्करण के बराबर बनाता है।

जेजे ऑटोमोबाइल द्वारा बनाए गए वीडियो में किआ सेल्टोस बेस वेरिएंट दिखाया गया है जिसे ट्रिपल लेयर रैप मिलता है। चमकीले पीले रंग का आवरण सेल्टोस को आंखों को आकर्षक बनाता है और यह वाहनों पर समान दिखने वाले रंगों के समुद्र में बाहर खड़ा करता है। इस कार का स्टॉक पेंट सफेद है जैसा कि हम दरवाजे के फ्रेम में देख सकते हैं। रैप के नतीजे बेहद अच्छे हैं।

वीडियो के अनुसार, किआ सेल्टोस के आकार के एक वाहन को लपेटने के लिए कम से कम 3 घंटे की आवश्यकता होती है। लागत लपेट की गुणवत्ता पर निर्भर करता है। वीडियो में रैप की कीमत का उल्लेख नहीं किया गया है लेकिन आपको एक विचार देने के लिए, यह वाहन की रैप और आकार की गुणवत्ता के आधार पर 30,000 रुपये से लेकर 2 लाख रुपये तक हो सकता है। सेल्टोस को छत पर ओआरवीएम और काले रंग में कवर किए गए कुछ अन्य हिस्सों के साथ एक दोहरे स्वर में लपेटा जाता है। किआ भारत में सरसों के रंग की पेशकश नहीं करता है लेकिन यह अंतरराष्ट्रीय बाजारों में उपलब्ध है।

रैपिंग वाहन को संशोधित करने और इसे भीड़ में बाहर खड़ा करने का एक सुरक्षित तरीका है क्योंकि यह स्टॉक का रंग नहीं बदलता है, यह कानूनी है। हालांकि, आपको कुछ पुलिस का सामना करना पड़ सकता है, जो वाहन का रंग बदलने के लिए आपको परेशान कर सकते हैं।

अधिक संशोधन

इस वाहन में कई जोड़ और संशोधन किए गए हैं। बाहरी को एक अद्यतन प्रकाश व्यवस्था मिलती है। आफ्टरमार्केट आइस क्यूब फॉग लैंप, एक नया एलईडी बार है जो शरीर की चौड़ाई में चलता है और इसे जीटी लाइन वैरिएंट के समान ग्रिल के ऊपर स्थित किया जाता है। यहां तक ​​कि हेडलैम्प को 6K तापमान एलईडी लैंप के साथ सभी प्रोजेक्टर इकाइयों में अपग्रेड किया गया है। आफ्टरमार्केट फॉग लैंप और लाइट बार को टर्न इंडिकेटर में एकीकृत किया गया है और लाइट बार गतिशील है।

केबिन में भी काफी बदलाव देखने को मिलते हैं। वाहन अब इन्सुलेशन से भीग गया है। यह सड़क के शोर को कम करता है और केबिन को भी इन्सुलेट करता है। यदि आप एक ऑडियोफाइल हैं, तो बेहतर ऑडियो गुणवत्ता के लिए केबिन को भीगने पर विचार करें। आगे बढ़ने पर, केबिन को एक नई हेड यूनिट, नए स्पीकर और अन्य परिवर्तनों की मेजबानी मिलती है।

हालांकि, सबसे दिलचस्प इसके अतिरिक्त क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम है। किआ बेस वेरिएंट के साथ क्रूजर कंट्रोल सिस्टम नहीं देता है। हालांकि, उन्होंने इसे खट्टा कर दिया है और इसे कार में स्थापित किया है। हमें यकीन नहीं है कि हालांकि यह कितना अच्छा काम करेगा।

 

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